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CB ICS 47.020.50 R 32 备案号:44985-2014 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T3428—2013 代替CB/T3428—1992 船舶舵系修理中心线定位及校中技术要求 Technical requirements for center line orientation and calibration of ship rudder repair 2014-03-01实施 2013-10-17发布 (刮)内置防伪码 发布 中华人民共和国工业和信息化部 CB/T 3428-2013 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替CB/T3428—1992《船舶舵系修理中心线定位及校中技术要求》,与CB/T3428—1992 相比主要有下列变化: 增加了“舵系中心线偏差超出规定,可采用按舵系中心线定位,重新镗削加工舵钮孔或更换舵 承的方法进行修理。舵钮孔最薄处的厚度不应小于舵销直径的50%。”(见3.6) 增加了“舵系中心线偏差超出规定,也可以采用对舵承衬套镗削加工偏心的方法(即衬套内孔 与外圆轴心线不重合)进行修正。偏心的衬套应有可靠的定位措施,以防转动。偏心衬套最薄 部位的厚度不应小于新制舵承衬套最小厚度的75%。”(见3.7)。 -增加了“允许采用平台划线的方法,对舵杆与舵叶组装后的同轴度进行测量。”(见4.3)。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会修船分技术委员会(SAC/TC12/SC1)归口。 本标准起草单位:天津修船技术研究所、天津新港船舶重工有限责任公司。 本标准起草人:张书清、白新建、白增林、陈云、胡宇峰、杨薇。 本标准所代替的历次版本发布情况为: CB/T 3428—1992
CB-T 3428-2013 船舶舵系修理中心线定位及校中技术要求
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